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据申万宏源统计，包含公司债、企业债、中期票据及定向工具的地产产业债务，2018年全年到期量总计为1949亿元，其中三四季度为到期高峰，分别到期量高达932亿、698亿元。接下来2019年、2020年到期量更加庞大，每年增量都在1000亿以上。

创新工场CEO李开复此前的判断更为直接：“AI项目（融资热）是2017年上半年开始的，融资差不多够18个月花，2018年底估计有一批公司倒掉。”VC：坚决不投没有应用场景的AI公司这样的判断与资本市场高度吻合。一位业内人士告诉《IT时报》记者，在已经投资的人工智能企业当中，“死掉的比例很高”，他们现在投资AI项目十分谨慎。

由此来看，前期政策不松，反倒提升了未来政策适时调整的几率，也为必要的政策调整预留了空间。市场普遍认为，当前形势下，逆周期调控力度加大的概率增加。MLF利率存在下调可能9月是季末月，流动性备受关注。目前来看，季末考核可能引发的流动性分层，是9月末流动性主要的潜在风险点。

具体而言，FIRRMA授权CFIUS审查外国人在美国购买或租赁私人或公共不动产或获得与不动产相关的权益，如果该不动产位于美国的航空港或海运港内，或涉及对航空港或海运港的运营；或接近美国军事场所或涉及国家安全的政府的其他敏感场所或不动产（外国人能够对在该等设施、场所或不动产内进行的活动搜集情报，或在该等设施、场所或不动产内进行的国家安全活动存在遭遇外国监视的风险）。

沿海省际运输干散货船平均船龄10.44年，其中，老旧船舶（船龄18年以上）和特检船舶（船龄28年以上）分别有216艘、30艘，占总艘数的11.72%和1.63%。集装箱船运力情况截至2019年6月30日，沿海省际运输集装箱船（700TEU以上，不含多用途船，下同）共计263艘、73.59万TEU，较2018年底增加11艘、2.01万TEU，载箱量增幅2.81%。2019年上半年新增运力15艘、2.47万TEU；没有强制报废船舶；共有4艘、0.45万TEU集装箱船提前退出沿海省际水路运输市场（部分船舶经检验后核减了载箱量，0.01万TEU）。

在2017年，腾讯与广州市政府签订战略合作协议，推动广州新型智慧城市建设，打造信息化示范区。同年，国内AI企业商汤科技也与上海市政府签署了战略合作协议，协议称商汤集团5年内在沪总投资额不低于60亿元，这些投资额将用于上海人工智能相关技术创新和生态圈建设等。