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事实上，主机厂的员工购车福利一直都有，只是在“国六”切换的当口，不少车企提高了优惠力度，或者放宽了享受内部福利的限制。以上汽通用为例，记者了解到，其在往年内部价的基础上，额外又给了5%的优惠。不过，随着价格一再降低，新的问题开始显现。有一位接近经销商的人士向21世纪经济报道指出，“有些车企的情况比较明显，比如上汽通用，它现在整个价格体系已经很混乱，凯迪拉克（‘国五’车型）的价格已经下探到十几万，然后又影响到别克和雪佛兰。”

李克强指出中国-中东欧国家合作为加强中国同中东欧国家关系、促进欧洲一体化进程发挥了建设性作用。在当前保护主义、单边主义、逆全球化思潮抬头的背景下，我期待同中东欧16国领导人共同推动“16+1合作”走实走深，行稳致远，以实际行动维护多边主义和经济全球化，促进贸易和投资自由化便利化，更好惠及中国和中东欧国家人民，为地区乃至世界的稳定与发展注入新动力。

某业内人士向本报记者表示，国元证券转让房产变现，有可能也是为了给其大股东增持股份。11月19日，证监会发审委对国元证券公开发行可转换公司债券申请进行了审核，结果为暂缓表决。据了解，国元证券本次拟公开发行的A股可转债，总额为不超过60亿元（含60亿元）。

一是一级市场大额实物申赎。在ETF一级市场上，具备申赎ETF资格的机构称为授权参与者（authorizedparticipants），授权参与者通常还需要为二级市场提供做市和流动性支持；只有授权参与者可直接向ETF管理人进行以“创设单元（creationunits）”计量的大额申购赎回，例如可将50000份ETF作为一个创设单元；当达成一个或多个创设单元的申赎交易时，授权参与者和ETF管理人划转和ETF当前持有组合相同的一篮子证券。近年来，也有部分ETF管理人允许投资者部分或全部使用现金进行一级市场申赎。

正大集团在中国有很多投资和合作，同日本企业也有着密切的商业合作关系。谢国民希望把三大机场高铁项目打造成“全球企业家都来泰国共商、共建、共享的样板”。据了解，近年来中日两国在泰国市场有竞争。最终，中国赢得曼谷-呵叻段高速铁路的设计和监理合同。日本则在2016年8月和泰国签订发展曼谷至清迈的高铁备忘录。除了竞争也有合作，5月底在曼谷举行了泰国“东部经济走廊”中国-日本第三方市场合作国际研讨会。

一次无法降落的飞行19日凌晨，美联储将联邦基金利率目标区间下调25个基点至1.75%至2.00%，是7月议息会议后实施的第二次降息。作为“超级星期四”的重头戏，美联储的动作没有超出市场预想的戏码，也如期引来了一众央行的跟随。在美联储降息之后，已有巴西、沙特、约旦、阿联酋、印尼、卡塔尔等多个央行跟进。